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江門起重機(jī)的車輪類型
江門起重機(jī)車輪按輪緣形式可分為雙輪緣車輪、單輪緣車輪和無(wú)輪緣車輪三種。輪緣的作用是導(dǎo)向和防護(hù)車體脫軌。
一般大車車輪選用雙輪緣車輪，高度為25～30mm;小車車輪選用單輪緣車輪，高度為20～25mm;無(wú)輪緣車輪只能用于車輪兩邊具備水平導(dǎo)向輪的擺設(shè)中。采取無(wú)輪緣車輪來(lái)企圖啃軌景遇，但是須配用水準(zhǔn)輪來(lái)防止脫軌。以水平輪導(dǎo)向代替輪緣導(dǎo)向，將輪緣與軌跡正面的滑動(dòng)爭(zhēng)吵變成水準(zhǔn)輪與軌跡正面的滾動(dòng)申辯，減少了運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，增加了車輪的壽數(shù)。
起重機(jī)車輪按踏面內(nèi)容可分為圓柱形、圓錐形和圓錐鼓形三種。
圓柱形車輪多用于從動(dòng)輪，也可用于驅(qū)動(dòng)輪。圓錐形車輪用作起重機(jī)大車驅(qū)動(dòng)輪。
圓錐形圓錐鼓形車輪踏面內(nèi)容常錐度為1：10，安裝時(shí)將車輪直徑大的一端安裝在跨度內(nèi)側(cè)正錐法安設(shè)，使得運(yùn)轉(zhuǎn)堅(jiān)忍，主動(dòng)走直作用好。
圓錐鼓形車輪踏面為圓弧形，主要用于電動(dòng)葫蘆懸掛小車和圓形軌跡起重機(jī)，用以吊銷附加阻力和磨損。車輪的報(bào)廢前提輪緣及輪輻等處出現(xiàn)裂紋。
文章源自：江門起重機(jī) http://www.09hzw.cn
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07-10
江門起重機(jī)的定期檢查
江門起重機(jī)械運(yùn)用單位要常常對(duì)在用的江門起重機(jī)械進(jìn)行查看維保，并制定一項(xiàng)定期查看管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)江門起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障江門起重機(jī)械安全作業(yè)?！ 。?）日檢?！ ∮伤緳C(jī)擔(dān)任作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，首要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，光滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固作業(yè)。經(jīng)過(guò)作業(yè)測(cè)驗(yàn)安全設(shè)備活絡(luò)可靠性，監(jiān)聽(tīng)作業(yè)中有無(wú)異常聲響?！ 。?）周檢?！ ∮删S修工和司機(jī)一起
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12-04
起重機(jī)械使用安全檢查要點(diǎn)
起重機(jī)械使用安全檢查要點(diǎn)近段時(shí)間，發(fā)生多起塔吊安全事故，為我們敲響了警鐘。日常管理中，塔吊使用要注意什么，檢查什么內(nèi)容，列舉如下：一、起重機(jī)械使用單位需要建立機(jī)械設(shè)備管理制度，并配備專職設(shè)備管理人員。二、起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)當(dāng)辦理使用登記，在機(jī)械設(shè)備活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)
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11-11
江門起重機(jī)：起重機(jī)的使用步驟
起重機(jī)的使用步驟重機(jī)在一般人眼里都覺(jué)得他的使用方法很簡(jiǎn)單，所以就忽視了許多，然而被忽視掉的，又是重要的，所以在使用時(shí)要認(rèn)真的按步驟一步一步來(lái)，俗話說(shuō)得好，“心急吃不了熱豆腐”的。1：起重機(jī)各機(jī)構(gòu)開(kāi)動(dòng)時(shí)，接近同跨起重機(jī)或吊物運(yùn)行路線上有人時(shí)，需要發(fā)出警告信號(hào)；2：需要精神集中，禁止使用過(guò)
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10-13
歐式起重機(jī)的特點(diǎn)
歐式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)細(xì)巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升安排，小車能夠前后運(yùn)轉(zhuǎn)，大車運(yùn)轉(zhuǎn)等安排，完成物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)選用獨(dú)特的規(guī)劃理念，具有標(biāo)準(zhǔn)小，重量輕，輪壓小的特征。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的間隔小，凈空高度低，科力起重機(jī)更能靠近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)